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鐵水產量下降為何鐵礦石價格還在反彈
鐵水產量下降為何鐵礦石價格還在反彈 發(fā)表日期：2022/4/22 8:34:19 寶城期貨 年初至今，大宗商品價格出現(xiàn)普遍性上漲，其中鐵礦石價格也從去年11月的低點一路走高。為何在2022年一季度鐵水產量同比下降的情況下鐵礦石價格還在反彈呢？ 鐵礦石價格上漲主要交易兩個邏輯：一是鋼廠補庫邏輯；二是穩(wěn)增長措施加碼下，市場在交易鋼材需求增長帶動鋼廠利潤回升，刺激鋼廠增長，***終帶動鐵礦石需求回升的邏輯。 然而，目前這兩個邏輯遭遇挑戰(zhàn)：一是鋼廠利潤并不高，鋼廠增產意愿并不強，隨著海外鐵礦石發(fā)貨量回升，這可能導致國內鐵礦石累庫壓力重現(xiàn)；二是國家發(fā)改委明確表示2022年繼續(xù)壓縮粗鋼產量，這是市場沒有預期到的，可能逆轉鐵礦石供需格局。 鐵礦石供應先抑后揚 據(jù)美國地質調查局（USGS）的數(shù)據(jù)，2021年，全球鐵礦石產量達到26億噸，增長5.3%。而全球四大礦商BHP、Rio Tinto、Vale和FMG在2021年的產量為10.8億噸，占全球鐵礦石總產量的41.5%。鐵礦石產出集中度較高，呈現(xiàn)寡頭壟斷的狀態(tài)。國內方面，國產鐵礦石產量增長較快。國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國鐵礦石原礦產量達到9.8億噸，同比增長9%。 對于中國而言，鐵礦石對外依存度很高，達到75.7%，四大礦商鐵礦石發(fā)貨量在很大程度上影響國內的供應。中國海關總署數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國進口鐵礦石11.2億噸，其中自澳大利亞進口6.9億噸，占比61.7%；自巴西進口2.4億噸，占比21.1%，兩大國占比83%；剩余鐵礦石進口來自印度和南非，分別為3341萬噸和4025萬噸。 2022年一季度，由于疫情和俄烏沖突等原因，海外四大礦商發(fā)貨量不及預期，尤其往中國的發(fā)運量同比下降，這使得國內鐵礦石供應壓力有所下降。根據(jù)上市公司公告，2022年一季度，澳大利亞和巴西鐵礦石發(fā)貨量為2.37億噸，較去年同期下降了14.3%。其中，澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量為1.79億噸，發(fā)往中國為1.49億噸，低于去年同期的1.67億噸；巴西鐵礦石發(fā)貨量為5727萬噸，低于去年同期的7343.6萬噸。 從全球貿易格局來看，俄羅斯和烏克蘭鐵礦石出口主要流向歐洲，盡管歐洲因能源危機導致能耗高的高爐開工率下降，但是部分發(fā)往中國的鐵礦石還是分流到歐洲。以2022年一季度澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量為例，發(fā)往中國以外的鐵礦石為0.3億噸，去年同期為0.35億噸，降幅很小。 USGS數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯鐵礦石（原礦）儲量分別為140億噸和23億噸，占全球鐵礦石儲量的17.86%和2.74%。2021年1—11月，俄羅斯向歐盟出口了約554萬噸鐵礦石。 在海外鐵礦石發(fā)貨量同比下降的情況下，國內鐵礦石港口庫存回升幅度并不大。數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，國內主要港口鐵礦石庫存高點是2月18日創(chuàng)下的1.45億噸，稍后持續(xù)回落。到了4月15日，回落至1.34億噸。 為何在一季度鐵水產量同比下降的情況下鐵礦石庫存累庫不及預期呢？原因可能是鋼廠在利潤尚存及對中國穩(wěn)增長政策加碼樂觀預期下重建庫存。調研數(shù)據(jù)顯示，鋼廠進口礦可用天數(shù)在2022年一季度回升至30天以上，在2月9日一度升至39天，去年下半年大多數(shù)時間在30天以下。 然而，隨著4月BHP、Rio Tinto、Vale和FMG四大礦商鐵礦石發(fā)貨量回升，以及鋼廠利潤不高的情況下補庫意愿回落，國內鐵礦石會回歸增長的趨勢。 鐵礦石需求面臨政策制約 2月鋼廠生產受春節(jié)假期影響，開工率前低后高，整體上鐵水產量同比下降導致鐵礦石需求疲軟。3月15日之后，隨著采暖季結束，鋼廠開工率繼續(xù)回升，鐵水產量穩(wěn)步增長。2022年一季度，247家樣本鋼廠日均鐵水產量***高才220萬噸，去年同期高達240萬噸，高爐開工率也不到80%。4月，247家樣本鋼廠日均鐵水產量才回升至230萬噸以上。 隨著各地對房地產調控進行松綁，市場對地產預期越發(fā)樂觀，2022年1—4月，鋼材價格上漲就是在交易這種預期。然而，我們認為盡管地產融資改善，但是全國房地產成交面積改善乏力，未來地產側重于保交付，新開工面積依舊偏弱，對地產前端的產品鋼材需求很難樂觀。這就***了鐵礦石價格上漲的空間，因一旦鋼廠利潤轉為負值，高爐開工率會回落。 值得關注的是政策因素。4月19日，國家發(fā)展改革新聞發(fā)言人表示，2021年，全國粗鋼產量同比減少近3000萬噸，粗鋼產量壓減任務***完成。2022年，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、國家統(tǒng)計局將繼續(xù)開展全國粗鋼產量壓減工作，引導鋼鐵企業(yè)摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式，促進鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展。 市場原本預計持續(xù)幾年的粗鋼產量壓縮工作在2022年不會再現(xiàn)，粗鋼產量有望保持平穩(wěn)，甚至小幅增長。在電爐利潤較低的情況下，高爐在粗鋼產量中貢獻很大的力量，從而助推鐵礦石需求較去年下半年回升。在國家發(fā)改委明確表示確保2022年全國粗鋼產量同比下降的情況下，鐵礦石需求回升預期落空，這可能導致鐵礦石供需格局逆轉。2021年，全國粗鋼產量為10.3億噸，同比下降3%；2021年一季度，全國粗鋼產量同比下降10.5%，降至2.43億噸，這意味著接下來四個季度粗鋼產量不能超過7.87億噸。 綜上所述，全球大宗商品價格繼續(xù)受到供應沖擊的影響而維持高位，但是對于鐵礦石而言，其受到能源轉型的制約，尤其是中國“雙碳”政策下對鋼廠產出的約束，需求端會***鐵礦石的漲幅。在海外鐵礦石供應如預期恢復的情況下，中國壓縮粗鋼產量將導致鐵礦石面臨新的累庫和過剩風險。投資者可以考慮運用芝商所的中國港口鐵礦石期貨合約進行風險對沖，當中包括以離岸人民幣為每濕噸報價的中國港口鐵礦石離岸人民幣青島車上交貨期貨合約（產品代碼：PAC）和以美元為每干噸報價的中國港口鐵礦石美元海運等值期貨合約（產品代碼：PAU），也可以運用大商所鐵礦石期貨進行風險對沖。芝商所的中國港口鐵礦石期貨標的是青島港交易的鐵礦石價格，可以對沖中國港口鐵礦石價格敞口。（寶城期貨）
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全球鐵礦石三巨頭業(yè)績慘??！鐵礦石后市需要注意哪些因素？
全球鐵礦石三巨頭業(yè)績慘?。¤F礦石后市需要注意哪些因素？ 發(fā)表日期：2022/4/22 8:22:15 期貨日報 2022年以來，鐵礦石價格一路飆升，而世界三大礦業(yè)巨頭的鐵礦石出貨量卻出現(xiàn)下降，這對鐵礦市場的供需兩端造成影響。 4月21日，全球***大礦業(yè)公司必和必拓公布了2022年1月—3月的報告。數(shù)據(jù)顯示，因疫情影響導致人力不足和設備維護，這幾個月鐵礦出貨量比前三個月下降了8％。 此前，其他兩大巨頭力拓和淡水河谷都表示一季度鐵礦石產量、銷量均出現(xiàn)同比下降的情況。 澳大利亞與巴西是全球***大的鐵礦石產地，其總計儲量占全球的一半以上。去年這兩個地方的產量占全球的60％。 力拓、必和必拓、淡水河、蒂斯丘（FMG）谷作為全球***的四大礦產企業(yè)，是這兩個國家的鐵礦石產業(yè)的***。這四家企業(yè)去年的總產量占全球總產量的45％。但除了蒂斯丘，其他三家巨頭在這一季度都出現(xiàn)鐵礦石供給收縮。 力拓（Rio Tinto）表示，2022年1至3月，其開采的鐵礦量為2015年以來的***低水平，并且其在西澳大利亞的皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦出口量也較上年同期下降了8％，為7150萬噸。 淡水河谷則因暴雨天氣和公司的運營問題，這一季度出現(xiàn)產量銷量下降，銷售額同比下降7.6％。 三大鐵礦石巨頭的銷量、產量數(shù)據(jù)這么低迷，今年要想實現(xiàn)鐵礦石供給增長可能會出現(xiàn)低迷。 不過，印度礦商NMDC似乎發(fā)現(xiàn)了商機，在近日公布了其鐵礦產量數(shù)據(jù)。早些時候，印度國家礦業(yè)公司NMDC表示，本財年（2014年4月—2022年3月），鐵礦石產量突破歷史紀錄，為4000萬噸。 在本周，NMDC代表團還前往澳大利亞，協(xié)商有關礦業(yè)合作的計劃。NMDC表示，到2030年，NMDC將會實現(xiàn)1億噸的鐵礦石產量，未來還會向鋼鐵領域多元化發(fā)展。 近兩日全球主要礦商陸續(xù)公布一季度產量，其中淡水河谷和力拓產量環(huán)比、同比均迎來顯著下降，但兩者并未調降其目標產量，必和必拓產量同比基本持平，環(huán)比降幅顯著。 究竟什么原因導致淡水河谷一季度礦粉產量下降呢？ 寶城期貨黑色系研究員涂偉華認為，淡水河谷一季度粉礦產量6392.8萬噸，環(huán)比減少22.5％，同比減少6％，導致其產量下降源于四方方面因素，米納斯吉拉斯州今年 1 月出現(xiàn)強降雨；以北嶺（Serra Norte）為主的運營區(qū)許可批準延遲，影響到原礦的可獲得性；S11D 和索塞古（Sossego）的運營業(yè)績低于預期；本季度開展了重大維修。力拓一季度皮爾巴拉業(yè)務鐵礦石產量為7170.3萬噸，環(huán)比四季度減少15％，同比減少6％，引發(fā)產量不及預期源于以下幾點，首先，就礦山持續(xù)枯竭，而置換項目投產延遲，導致替代產能未能順利釋放；其次，Mesa A濕選廠未順利投產；***后，疫情對礦區(qū)人員運作造成影響。必和必拓方面，皮爾巴拉業(yè)務鐵礦石產量為6667萬噸，同比基本持平，環(huán)比減少10％，主要原因是疫情影響、檢修計劃，值得注意的是南坡項目進展順利，Samarco也在穩(wěn)步提產，2022財年產量目標能實現(xiàn)。 “一季度為澳洲巴西的雨季，鐵礦石發(fā)貨量容易受到降雨及極端天氣的影響，難以放量。4月中旬起，國外主流礦山的發(fā)運將陸續(xù)恢復。從礦山的財報來看，雖然一季度發(fā)貨量下降，但仍維持全財年的產銷目標不變，后期發(fā)貨增量將逐漸體現(xiàn)。”中輝期貨鐵礦石研究員李海蓉說。 截至4月15日的數(shù)據(jù)顯示，247家鋼廠高爐開工率80.11％，環(huán)比上周增加0.84％，同比去年下降4.02％；高爐煉鐵產能利用率86.42％，環(huán)比增加1.48％，同比下降1.49％；鋼廠盈利率74.89％，環(huán)比下降1.30％，同比下降15.15％；日均鐵水產量233.30萬噸，環(huán)比增加3.98萬噸，同比下降1.06萬噸。 李海蓉認為，長流程鋼廠仍處于穩(wěn)步復產階段，但受疫情及粗鋼產量壓減政策的影響，階段性復產節(jié)奏恐受***。事實上，一季度中國粗鋼產量24338萬噸，已經(jīng)實現(xiàn)同比下降10.5％，按照往年高爐的生產節(jié)奏推算，2022全年實現(xiàn)粗鋼產量壓減目標壓力較小.因此，高爐鐵水產量后期還有一定空間的增量。 另外，方正中期鐵礦石研究員梁海寬告訴記者，因疫情反復，唐山多地再度實施臨時封控，當前區(qū)域內運輸仍處于受限，導致原料供應不足，部分長流程鋼廠出現(xiàn)被動檢修，鐵礦日耗預計將出現(xiàn)短期下降。今年1-3月，全國生鐵累計產量20091萬噸，同比下降11％。但近期鐵水產量恢復較為明顯，日均已升至230萬噸附近，為近年歷史同期高位水平，二季度仍有望進一步提升。但考慮到2022年將繼續(xù)維持全國粗鋼產量同比壓減，預計鐵水產量難有大幅提產空間，預計二季度日均高點難以超過240萬噸。 有市場人士告訴記者，當前壓減粗鋼產量政策仍是超出預期，若后續(xù)執(zhí)行嚴格控產，市場擔憂需求下行導致礦價或將重演去年7月趨勢性下跌行情。 涂偉華告訴記者，壓減粗鋼產量對礦石供需格局影響較大，但因目前并未明確壓減目標，實際影響還需辯證分析，因為一季度國內粗鋼產量降幅顯著，按統(tǒng)計局數(shù)據(jù)推算累計降幅為2855萬噸，接近去年全年降幅，相對明確的是即便壓減任務調降至1000萬噸，當前鐵水水平已是年內相對高位，繼續(xù)提升空間受限，關注后續(xù)具體實施措施情況。 “近期受部分地區(qū)疫情反復的影響，成材表需恢復速度不及預期，旺季不旺，鋼廠廠內成材庫存出現(xiàn)累庫。但中期來看，穩(wěn)增長預期下對二季度的終端消費不悲觀。進入4月后基建投資持續(xù)發(fā)力，多地集中開工一批重大項目，同時國內成材出口也有改善預期。后續(xù)隨著終端需求的回補，國內長流程鋼廠利潤有望逐步修復，對鐵礦的主動補庫意愿將增強，對價格將產生正向反饋。”梁海寬說。 記者從采訪中了解到，目前鐵礦石基本面相對良好，直接體現(xiàn)就是庫存持續(xù)去化，鋼廠生產積極推升終端消耗，樣本鋼廠日均鐵水產量和進口礦日耗環(huán)比增加，雙雙刷新年內新高，疊加鋼廠補庫，需求強勁表現(xiàn)給予礦價支撐，但需注意的是鋼廠利潤在收縮，部分鋼材品種甚至出現(xiàn)虧損情況，加之政策抑制下投機需求偏弱，需求利好效應會邊際減弱。 與此同時，鐵礦石供應也迎來回升，港口到貨和礦商發(fā)運環(huán)比增加，且拉長周期看高礦價下礦商發(fā)運積極，后續(xù)發(fā)運量將季節(jié)性回升，加之內礦供應恢復，后續(xù)供應會逐步增加。 涂偉華認為，政策利空風險引發(fā)礦價下行，但鐵礦石良好借本面仍會給予礦價支撐，因而短期回落空間受限；不過，考慮到需求利好效應趨弱，且供應存回升預期，加之政策調控風險，高位礦價上行驅動也不強，多空因素交織下預計礦價短期會高位偏弱振蕩，重點關注成材端表現(xiàn)情況，若負反饋兌現(xiàn)則礦價存在下行動能。 “鐵礦石短期需求再度受到擾動，疊加當前鋼廠利潤水平偏低，終端需求恢復節(jié)奏仍較慢，價格短期承壓，操作上暫維持逢高沽空策略?！绷汉捳f。（期貨日報）
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推動鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展 讓世界變得更加美好
李新創(chuàng)：推動鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展 讓世界變得更加美好 發(fā)表日期：2022/4/22 7:42:13 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院 2022年4月21-22日，由Max Conference主辦的冶金原材料國際峰會在線上和線下同步召開。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師，俄羅斯自然科學院外籍院士李新創(chuàng)受邀參會，并在會議首日作主題報告《推動鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展 讓世界變得更加美好》。 一、中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展特征與階段 鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟基礎產業(yè)，是工業(yè)的重要糧食、建設的重要保障、經(jīng)濟的重要支撐，首先應正確認識中國鋼鐵工業(yè)的歷史地位和發(fā)展特征，主要體現(xiàn)在五個方面：一是，中國鋼鐵工業(yè)支撐國家經(jīng)濟快速發(fā)展，穩(wěn)定支撐國家制造業(yè)高質量發(fā)展。二是，作為典型的技術密集型產業(yè)，中國鋼鐵工業(yè)在自身發(fā)展全過程中以技術創(chuàng)新為***推動力。三是，中國鋼鐵工業(yè)讓世界更美好，不僅為人民生活質量改善提供基礎結構材料和重要功能材料，而且正在引領世界鋼鐵的綠色低碳***。四是，中國鋼鐵工業(yè)是國內***具全球競爭力的產業(yè)，具備好規(guī)模、好價格、好產品、好品牌、好服務“5G”競爭力。五是，中國鋼鐵工業(yè)將長期引領世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展，引領的時間跨度將超過以往任何一個國家，達百年之久。 目前，中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進入高質量時期，處于加快重組、強化環(huán)保、低碳發(fā)展三期疊加的歷史階段，將以低碳為統(tǒng)領，以數(shù)字驅動、技術***、綠色協(xié)同為三大趨勢，重塑發(fā)展新格局。在“雙碳”目標引領下，預測中國中長期鋼材需求將維持高位并緩慢下降。 二、中國鋼鐵工業(yè)綠色低碳轉型形勢 中國力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和，是黨中央經(jīng)過深思熟慮作出的重大戰(zhàn)略決策，事關中華民族永續(xù)發(fā)展和構建人類命運共同體。自“3060”目標提出以來，中國國家層面高度重視，在各大會議上發(fā)布關于碳達峰目標和碳中和愿景的重要講話多達30余次，并在兩次國際會議上明確提出支持有條件的地方、行業(yè)、企業(yè)率先達峰。 聚力“雙碳”決策部署的推進落實，中國正在積極構建目標明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達峰碳中和“1+N”政策體系。其中，統(tǒng)領性頂層設計文件“1”和“N”中為首的政策文件已經(jīng)出臺，《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》作為“N”中系列即將發(fā)布。鋼鐵工業(yè)是全球關注的重點碳排放行業(yè)，是落實碳減排的重要領域，近期中國國家層面出臺的一系列政策，均對鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展提出了目標任務和具體要求。 由于具有能源資源稟賦、產量大、企業(yè)數(shù)量多、碳排放機理復雜等基本特征，中國鋼鐵工業(yè)低碳轉型時間短、難度大，同時還面臨支撐系統(tǒng)不健全、結構降碳難度大、突破性低碳技術不成熟等嚴峻挑戰(zhàn)，任務艱巨，但勢在必行。從政策角度，應強化系統(tǒng)性、全產業(yè)鏈統(tǒng)籌推進。從市場角度，應加快推進納入全國統(tǒng)一碳市場，并與用能權、排污權等市場機制統(tǒng)籌，充分發(fā)揮碳價等市場機制的正向引導機制。從路徑角度，應做好頂層設計，循序漸進開展階梯式“減碳”行動，打好高質量減污降碳的組合拳。 三、鋼鐵工業(yè)綠色低碳轉型路徑 中國鋼鐵工業(yè)落實“雙碳”目標應劃分為五個階段：達峰階段、穩(wěn)步下降階段、較大幅度下降階段、深度脫碳階段、碳中和階段。 中國鋼鐵工業(yè)高質量低碳轉型路徑主要包括六個方面： 一是推動綠色布局。應深入推動布局優(yōu)化，促進供需更高水平動態(tài)平衡，加大綠色物流，推廣全生命周期綠色產品。 二是節(jié)能及提升能效。應推廣先進適用節(jié)能低碳技術，提高余熱余能自發(fā)電率，推廣實施數(shù)字化、智能化技術應用。 三是優(yōu)化用能及流程結構。應優(yōu)化原燃料結構，鼓勵短流程電爐鋼發(fā)展，提高新能源及可再生能源利用。 四是構建循環(huán)經(jīng)濟產業(yè)鏈。應加強區(qū)域能源、資源整合，提升固廢資源化利用水平，推動鋼化聯(lián)產。 五是應用突破性低碳技術。在實現(xiàn)深度脫碳的有效途徑中，現(xiàn)階段生物質能不具備大規(guī)模利用的條件，電解還原技術仍處于實驗基礎研究階段，因此，氫能冶煉、氧氣高爐及非高爐冶煉、CCS/CCUS是重點。 六是做好制度建設和政策體系支撐。應構建C+4E目標體系框架，以提高碳生產率為核心，實現(xiàn)節(jié)約能源，提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)環(huán)境協(xié)同治理，形成鋼鐵生態(tài)產業(yè)鏈。 總之，中國鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展要依靠科學發(fā)展和科技進步，須在發(fā)展中降碳，在降碳中發(fā)展。(冶金工業(yè)規(guī)劃研究院)
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3月份鐵合金產量同比增長1.3!!!!SIMPLE_HTML_DOM__VOKU__PERCENT!!!!
【鋼鐵產量】3月份鐵合金產量同比增長1.3% 發(fā)表日期：2022/4/21 9:36:43 國家統(tǒng)計局 據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2022年3月份，我國鐵合金產量312.9萬噸，同比增長1.3%；1-3月份，我國鐵合金產量866.2萬噸，同比下降6.1%。
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唐山鋼坯成本周檢測
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4月20日鋼市新聞早知道
4月20日鋼市新聞早知道 發(fā)表日期：2022-04-20 蘭格鋼鐵
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鋼材價格普漲須關注回調風險
鋼材價格普漲須關注回調風險 發(fā)表日期：2022/4/19 8:54:54 中國經(jīng)濟時報 “因原材料價格上漲，現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)壓力有些大?！?月14日，唐山市鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長晏希會在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時表示。 “由于鐵礦與雙焦上漲過快，鋼企經(jīng)營成本上升，利潤周期性回落。”晏希會告訴記者，從***新調研來看，本周唐山地區(qū)平均鐵水不含稅成本為3686元/噸，平均鋼坯含稅成本4764元/噸，成材利潤壓縮幅度較大，部分品種有虧損現(xiàn)象。 海關總署數(shù)據(jù)顯示，2022年3月份，中國出口鋼材494.5萬噸，較上月增加132.5萬噸，同比下降34.4%，總值427.6億元；1-3月份中國累計出口鋼材1317.9萬噸，同比下降25.5%，總值1185.0億元。進口方面，3月份中國進口鋼材101.1萬噸，較上月增加6.1萬噸，同比下降23.4%，總值97.9億元；1-3月份中國累計進口鋼材321.8萬噸，同比下降13.4%，總值305.0億元。 蘭格鋼鐵研究中心主任王國清在接受本報記者采訪時表示，一季度我國鋼材出口出現(xiàn)較大幅度下滑，與預期有一定程度吻合。3月份我國鋼材出口降幅更是進一步擴大，主要原因：一是2021年同期鋼材出口基數(shù)偏高。二是2022年海外鋼材需求弱于去年同期。三是關稅政策環(huán)境改變導致鋼材出口成本上升。四是3月份以來疫情影響部分出口貨物。 “2022年隨著全球鋼鐵生產恢復，鋼材需求擴張放緩，海外的鋼鐵供需形勢將逐漸平衡，國際市場價格趨向回落，中國鋼材出口價格優(yōu)勢及利潤空間削弱，疊加我國鋼材出口退稅取消，將在一定程度上抑制中國鋼材出口?！蓖鯂逭f。 在王國清看來，當前全球經(jīng)濟增長在地緣政治、疫情及通脹壓力影響下有放緩壓力；同時，海外鋼價高位運行抑制需求釋放。我國鋼鐵業(yè)新出口訂單有所不足，鋼材出口量預計難有明顯增加，疊加2021年4月我國鋼材出口量繼續(xù)攀升至797.3萬噸，創(chuàng)下2016年12月以來新高，蘭格鋼鐵研究中心預計4月份我國鋼材出口量同比將繼續(xù)大幅下滑。 3月份鋼材價格出現(xiàn)普漲。本報記者獲悉，2022年3月份大宗商品價格漲跌榜中環(huán)比上升的商品共163種，集中在化工板塊（共74種）和鋼鐵板塊（共20種）。從3月末價格來看，鐵礦石（澳）3月末價格1019.78元/噸，月漲幅9.64%；焦炭3月末價格3338.00元/噸，月漲幅21.91%。 王國清分析指出，2022年3月份，俄烏沖突導致的供給緊張，國際能源、大宗商品價格上漲波及國內鐵礦石、焦炭，且在取暖季錯峰生產結束后，鋼企逐步復產，帶動原料價格保持堅挺，鐵礦石、焦炭價格上行使得鋼企成本逐步提升。對于不同原料庫存周期企業(yè)來說，成本表現(xiàn)明顯分化。 同期，蘭格鋼鐵綜合鋼材價格指數(shù)有所上升，月均值為5292元/噸，較上月上升1.6%；3月份因原料庫存周期不同，成本表現(xiàn)差異性較大，因而3月份鋼企盈利空間明顯分化，原料庫存周期越長，企業(yè)盈利表現(xiàn)相對越好。 王國清認為，從成本端來看，鐵礦石、焦炭市場的堅挺運行，成本仍呈現(xiàn)高位上行態(tài)勢，鋼鐵企業(yè)成本壓力仍然較大，在市場頻繁震蕩且難現(xiàn)單邊上行態(tài)勢下，鋼企盈利難有明顯改善。 從有關部門公布數(shù)據(jù)和信息來看，3月份，工業(yè)生產者出廠價格同比漲幅延續(xù)回落趨勢，上游原料價格處于高位。3月份物價數(shù)據(jù)略超預期，主要是國內疫情以及外部因素推動。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)在接受本報記者采訪時也表示，當前，受成本上升和疫情等因素影響，鋼企承受的壓力較大。業(yè)內預計，4月份國內鋼鐵市場將呈現(xiàn)震蕩偏強運行態(tài)勢。需要防范階段性需求釋放速度不足、供應增長過快帶來的供需矛盾加劇及市場回調風險。（中國經(jīng)濟時報）
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金融部委出招支持穩(wěn)增長：提及房地產、疫情受困人群等
金融部委出招支持穩(wěn)增長：提及房地產、疫情受困人群等 發(fā)表日期：2022/4/19 9:02:44 券商中國 4月18日，央行、國家外匯管理局印發(fā)《關于做好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展金融服務的通知》（以下簡稱《通知》），從支持受困主體紓困、暢通國民經(jīng)濟循環(huán)、促進外貿出口發(fā)展三個方面，提出加強金融服務、加大支持實體經(jīng)濟力度的23條政策舉措。 同一日，銀保監(jiān)會黨委作出部署，要堅決落實全國保障物流暢通促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議要求。積極支持配合銀行、保險、信托、租賃等金融機構，認真貫徹落實劉鶴副總理部署的十項重要舉措，進一步努力推動實現(xiàn)民生托底、貨運暢通、產業(yè)循環(huán)。 央行表示，下一步，人民銀行、國家外匯管理局將與相關部門、地方黨政和金融機構并肩奮進，及早釋放政策紅利，全力以赴支持統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作大局。 銀保監(jiān)會表示，下一步，全系統(tǒng)要加強統(tǒng)籌調度和督促指導，確保前期出臺的各項金融支持政策落到實處；銀行保險機構要主動“跨前一步”，落實落細國務院聯(lián)防聯(lián)控機制工作部署，切實幫助基層解決實際困難，全力促進國民經(jīng)濟暢通循環(huán)，維護好人民群眾正常生產生活秩序。 一行一會一局：23條舉措+六大方面 值得注意的是，上周五央行宣布降準0.25個百分點，市場認為降準幅度不及預期。對此，央行在《通知》中也側面予以回應。 央行透露，今年以來，人民銀行靠前發(fā)力加快向中央財政上繳結存利潤，截至4月中旬已上繳6000億元，主要用于留抵退稅和向地方政府轉移支付，相當于投放基礎貨幣6000億元，和***降準0.25個百分點基本相當。4月15日，人民銀行宣布***降準0.25個百分點，將再投放長期資金約5300億元。從全年看，人民銀行將總計上繳11000多億元結存利潤，繳款進度靠前發(fā)力，視退稅需要及時撥付，與其他貨幣政策操作相互配合，有力保持流動性合理充裕。 與此同時，加大再貸款等結構性貨幣政策工具的支持力度，用好支農支小再貸款和兩項減碳工具，加快1000億再貸款投放交通物流領域，創(chuàng)設2000億元科技創(chuàng)新再貸款和400億元普惠養(yǎng)老再貸款，預計帶動金融機構貸款投放多增1萬億元。 《通知》指出，要發(fā)揮貨幣政策總量和結構雙重功能，加大對受疫情影響行業(yè)、企業(yè)、人群等金融支持，提出的具體支持舉措涵蓋物流、產業(yè)鏈、房地產、地方政府融資平臺、民營企業(yè)、消費等多個重點領域。 《通知》從支持受困主體紓困、暢通國民經(jīng)濟循環(huán)、促進外貿出口發(fā)展三個方面，提出加強金融服務、加大支持實體經(jīng)濟力度的23條政策舉措。 銀保監(jiān)會則提出六大方面： 一是把思想認識和實際行動統(tǒng)一到黨中央、國務院決策部署上來。統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，把物流保通保暢放在全局工作的重要位置，努力推動經(jīng)濟高質量發(fā)展。 二是持續(xù)加大交通物流行業(yè)金融支持力度，指導金融機構按照市場化法治化原則，合理增加對受疫情影響較大的交通運輸、倉儲物流和郵政快遞等行業(yè)金融供給。 三是多措并舉保持產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。聚焦重點領域、重點環(huán)節(jié)，主動加強服務對接和信息共享，努力保障重點企業(yè)穩(wěn)定生產和重點產業(yè)鏈運轉順暢。 四是千方百計為中小企業(yè)等市場主體紓困解難。推動落實幫扶中小企業(yè)穩(wěn)崗擴崗、融資促進的金融惠企措施。對受疫情影響暫時出現(xiàn)生產經(jīng)營困難但發(fā)展前景良好的中小企業(yè)，合理加強融資支持和保險保障，幫助停工企業(yè)加快復工復產。 五是全力以赴支持民生服務保障。優(yōu)化受疫情影響的困難群眾和貨車司機等靈活就業(yè)主體金融服務，開辟綠色通道，提供靈活便捷***的金融服務。 六是處理好穩(wěn)增長和防風險的關系。強化金融風險監(jiān)測預警，及時處置各類隱患，堅決維護金融市場平穩(wěn)健康發(fā)展，守住不發(fā)生系統(tǒng)性風險的底線。 加大對疫情受困行業(yè)、群體金融支持 在支持受困主體紓困方面，從引導金融機構擴大貸款投放、為受疫情影響較大的行業(yè)提供差異化的金融服務、加大對小微企業(yè)等受困市場主體的金融支持力度、提高對重點地區(qū)和受困人群的金融服務質效等方面提出6條有針對性的舉措。 《通知》提出，引導地方法人金融機構加大對受疫情影響較大的住宿餐飲、批發(fā)零售、文化旅游等接觸型服務業(yè)及其他有前景但受疫情影響暫遇困難行業(yè)的支持力度。發(fā)揮好普惠小微貸款支持工具作用，2022年1月1日至2023年6月末，按照地方法人金融機構普惠小微貸款余額增量的1%提供激勵資金，鼓勵金融機構穩(wěn)定普惠小微貸款存量，擴大增量；要按市場化原則，通過提供中長期貸款、降低利率、展期或續(xù)貸支持等方式，積極支持受困企業(yè)抵御疫情影響，不得盲目限貸、抽貸、斷貸。 對疫情受困人群，《通知》明確以下重要的三點： 一是對因感染新冠肺炎住院治療或隔離人員、疫情防控需要隔離觀察人員以及受疫情影響暫時失去收入來源的人群，金融機構要及時優(yōu)化信貸政策，區(qū)分還款能力和還款意愿，區(qū)分受疫情影響的短期還款能力和中長期還款能力，對其存續(xù)個人住房等貸款，靈活采取合理延后還款時間、延長貸款期限、延遲還本等方式調整還款計劃予以支持。 二是對出租車司機、網(wǎng)店店主、貨車司機等靈活就業(yè)主體，金融機構可比照個體工商戶和小微企業(yè)主，加大對其經(jīng)營性貸款支持力度。 三是切實保障公眾征信相關權益，繼續(xù)落實好受疫情影響相關逾期貸款可以不作逾期記錄報送的有關規(guī)定。暢通金融消費者線上咨詢、投訴處理通道。 暢通經(jīng)濟循環(huán)：房地產、融資平臺也有提及 在發(fā)揮金融暢通國民經(jīng)濟循環(huán)作用方面，《通知》圍繞糧食安全、能源供應、物流暢通、產業(yè)鏈供應鏈、政府投資、民營企業(yè)、房地產金融、平臺企業(yè)、新市民群體等出臺九條具體舉措，針對當前經(jīng)濟發(fā)展堵點、痛點“對癥下藥”。 例如，為暢通物流航運，《通知》提出，金融機構要對承擔疫情防控和應急運輸任務較重的運輸物流企業(yè)開辟“綠色通道”，優(yōu)化信貸審批流程，提供靈活便捷金融服務。對于因疫情影響償還貸款暫時困難的運輸物流企業(yè)和貨車司機，支持金融機構科學合理給予貸款展期和續(xù)貸安排。要用好用足民航應急貸款等工具，多措并舉加大對航空公司和機場的信貸支持力度。 為加大對有效投資的金融支持力度，《通知》明確，要合理購買地方政府債券，支持地方政府適度超前開展基礎設施投資。要在風險可控、依法合規(guī)的前提下，按市場化原則保障融資平臺公司合理融資需求，不得盲目抽貸、壓貸或停貸，保障在建項目順利實施。金融機構對信貸增長緩慢的省（區(qū)）新增貸款占比要穩(wěn)中有升。 在房地產金融政策上，一方面，因城施策實施好差別化住房信貸政策，合理確定轄區(qū)內商業(yè)性個人住房貸款的***低首付款比例、***低貸款利率要求，更好滿足購房者合理住房需求，促進當?shù)胤康禺a市場平穩(wěn)健康發(fā)展。 另一方面，針對房企的金融支持，《通知》明確，金融機構要區(qū)分項目風險與企業(yè)集團風險，加大對優(yōu)質項目的支持力度，不盲目抽貸、斷貸、壓貸，不搞“一刀切”，保持房地產開發(fā)貸款平穩(wěn)有序投放。商業(yè)銀行、金融資產管理公司等要做好重點房地產企業(yè)風險處置項目并購金融服務，穩(wěn)妥有序開展并購貸款業(yè)務，加大并購債券融資支持力度，積極提供兼并收購財務顧問服務。金融機構要在風險可控基礎上，適度加大流動性貸款等支持力度，滿足建筑企業(yè)合理融資需求，不盲目抽貸、斷貸、壓貸，保持建筑企業(yè)融資連續(xù)穩(wěn)定。 此外，值得注意的是，針對平臺企業(yè)從事普惠金融業(yè)務，《通知》提出，在推動平臺企業(yè)網(wǎng)絡金融業(yè)務規(guī)范健康發(fā)展的基礎上，發(fā)揮平臺企業(yè)金融服務的積極作用。鼓勵平臺企業(yè)充分發(fā)揮獲客、數(shù)據(jù)、風控和技術優(yōu)勢，加大對“三農”、小微領域的首貸、信用貸支持力度。引導平臺企業(yè)穩(wěn)步降低利息和收費水平，為受疫情影響的貸款客戶提供延期還本付息服務，***大化惠企利民。 此外，為優(yōu)化外匯和跨境人民幣業(yè)務辦理，促進外貿出口平穩(wěn)發(fā)展，《通知》明確，將優(yōu)質企業(yè)貿易外匯收支便利化政策推廣至全國，支持符合條件的高新技術和專精特新中小企業(yè)開展外債便利化額度試點。允許具有貿易出口背景的國內外匯貸款結匯使用，企業(yè)原則上應以貿易出口收匯資金償還。企業(yè)因特殊情況無法按期收匯且無外匯資金用于償還具有貿易出口背景的國內外匯貸款的，貸款銀行可按規(guī)定為企業(yè)辦理購匯償還手續(xù)。中國外匯交易中心免收中小微企業(yè)外匯衍生品交易相關的銀行間外匯市場交易手續(xù)費等。（券商中國）
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一季度金融政策加力支持實體經(jīng)濟
一季度金融政策加力支持實體經(jīng)濟 發(fā)表日期：2022/4/18 8:45:36 經(jīng)濟參考報 1-3月，境內各項貸款新增8.6萬億元，同比多增4455億元；制造業(yè)貸款同比大幅多增，新增1.8萬億元，為去年同期增量的1.7倍；新發(fā)放企業(yè)類貸款年化利率較年初下降0.2個百分點……一季度銀行業(yè)保險業(yè)運行發(fā)展數(shù)據(jù)顯示，我國銀行保險業(yè)對實體經(jīng)濟支持力度進一步加大。 “今年銀保監(jiān)會更加注重增強監(jiān)管的政治性、人民性，保持政策的連續(xù)性、穩(wěn)定性?！便y保監(jiān)會***檢查官、新聞發(fā)言人王朝弟在國新辦發(fā)布會上表示，一季度，各項金融政策持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力，總體成效好于預期。當前，國際形勢更加復雜嚴峻，全球供需失衡加劇、經(jīng)濟復蘇放緩，國內疫情多發(fā)、市場主體困難明顯增加，經(jīng)濟下行壓力繼續(xù)加大。銀保監(jiān)會將花更大氣力研究新政策、做好新預案，監(jiān)管政策靠前發(fā)力、適時加力，全力服務保障實體經(jīng)濟穩(wěn)中向好。 面對經(jīng)濟下行壓力，銀保監(jiān)會在加大對實體信貸投放的同時也并未放松風險防控。銀保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，一季度，銀行業(yè)不良貸款余額3.7萬億元，不良貸款率1.79%，較年初略有下降。銀行業(yè)金融機構撥備余額7.3萬億元，撥備覆蓋率199.5%。在監(jiān)管處罰方面，今年以來，銀保監(jiān)會共處罰機構超800家次，罰沒金額超6.4億元，處罰責任人員1400人次以上。 值得注意的是，由于近期疫情多地散發(fā)，市場主體困難明顯增加，銀保監(jiān)會也加大政策指導，鼓勵銀行通過貸款展期、調整還款安排等方式給予支持。 銀保監(jiān)會政策研究局負責人葉燕斐表示，銀保監(jiān)會近期出臺了很多紓困政策，特別是對餐飲、旅游等特殊困難行業(yè)加大政策支持力度。督促銀行機構做好延期還本付息政策到期的接續(xù)轉換。對于具有還款意愿和吸納就業(yè)能力、存在臨時性經(jīng)營困難的小微企業(yè)要統(tǒng)籌考慮展期、重組等手段，按照市場化原則自主協(xié)商貸款還本付息方式，引導銀行保險機構靈活配置金融資源。 銀保監(jiān)會統(tǒng)計信息與風險監(jiān)測部負責人劉忠瑞透露，為幫助小微企業(yè)和個體工商戶緩解資金壓力，銀保監(jiān)會發(fā)揮監(jiān)管逆周期調節(jié)作用，在小微企業(yè)連年快速增長基礎上，2022年繼續(xù)明確了小微企業(yè)貸款增量、擴面、提質、降價的工作目標。初步統(tǒng)計，到3月末，全國普惠型小微企業(yè)貸款余額較年初增長超過1.5萬億元，比各項貸款增速高出一倍。 同時，劉忠瑞還強調，銀保監(jiān)會要求銀行不得對受疫情影響暫時出現(xiàn)財務困難的小微企業(yè)和個體工商戶抽貸、斷貸，鼓勵銀行通過貸款展期、調整還款安排等方式給予支持。對于符合續(xù)貸條件的小微企業(yè)和個體工商戶，銀行要積極給予續(xù)貸支持。（經(jīng)濟參考報）
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物流受阻 銷量下滑 鄭州鋼材市場開啟“防疫”模式
物流受阻 銷量下滑 鄭州鋼材市場開啟“防疫”模式 發(fā)表日期：2022/4/18 8:25:49 現(xiàn)代物流報 一大早，鄭州禾田鋼管的老板田維志仍然和往常一樣，習慣性得在8點前抵達公司。從城里到位于鋼材市場的公司，20多公里的路程是他每天往返的兩點一線。 疫情發(fā)生以來，嚴重沖擊著鄭州鋼鐵貿易行業(yè)。鋼廠所在地發(fā)生疫情，貨物發(fā)不出來；跨區(qū)或變黃碼，司機不愿意接單；下游開工不足，直接影響銷量……與田維志一樣，很多鋼鐵人選擇了堅守，期待著疫情過后的生花歲月。 4月12日，記者專程赴新鄭，對幾個主要的鋼材市場進行了實地探訪。 關閉市場其他大門，行人車輛進入必須戴口罩和掃碼，進入園區(qū)的車輛進行登記。 在新金馬市場大門口，市場方增加了安保人員值守，維護和引導車輛有秩序得快速入園。旗桿上掛著“疫情就是命令，防控就是責任”的宣傳標語，健康申報的二維碼展板醒目的擺放在進入通道左側，市場內的經(jīng)營秩序一切如常，辦公樓下的小車停車位仍然是“一位難求”。 在接下來的富源、智慧、紫金、中通等鋼材市場，也都采取了專人值守，對進入的行人和車輛進行掃碼登記。 其中，紫金市場一街大門處，管理方還增加了噴霧消殺裝置，對進入園區(qū)的車輛進行消毒。由于園區(qū)的其他大門封閉，有商戶趁著太陽在封閉大門的鐵絲網(wǎng)上曬起了被子。 和紫金市場消殺設備不同的是，中通市場方在進入市場的大門上方安裝了高空淋浴消殺裝置，進入園區(qū)的司機在掃碼后驅車緩慢通過，以確保車輛消毒后駛入。園區(qū)內，商戶們均正常經(jīng)營，與疫情發(fā)生前相比，裝載鋼材的車輛稀疏了不少。 “疫情影響太大了，如今的銷量只是相當于去年同期的一半?！痹谛陆瘃R鋼材市場，看著倉庫里不多的庫存，鄭州銀華鋼鐵總經(jīng)理張浩宇憂心忡忡。 “愁人！”在位于富源鋼材市場的鄭州利澤鋼鐵公司，總經(jīng)理李占會指著空蕩蕩貨場告訴記者，錢打到鋼廠了，貨也發(fā)不過來，因為鋼廠所在地發(fā)生了疫情，貨物根本發(fā)不出來，導致公司幾近“彈盡糧絕”，無貨可賣。 在利澤鋼鐵的貨場，門口處的貨架上擺放著零散的幾捆鍍鋅管，中間一堆“拿得出手”的鋼管堅挺的“撐著門面”，航吊車下方的航車橫梁孤寂的懸在空中。 談到當下的困境，李占會說，疫情影響太大了，導致很多車輛不愿意接單。他舉例說，自己有一車30噸的鋼管，需要從鄭州發(fā)到新鄉(xiāng)的衛(wèi)輝市，在以往，100公里的路程，費用約1800元，現(xiàn)如今，找了好多司機，大家都不愿意去，“不掙錢也不愿意麻煩”，原因是，進入外地行程碼恐被附以黃碼，返回后需要通過反復核酸檢測方能消除。好不容易找到一個愿意承接的車輛，運費直接漲至2000元。 每年的春暖花開，都是鋼鐵人充滿期待的季節(jié)，今年到底怎么樣？ 李占會說，市場的疫情防控措施對公司經(jīng)營環(huán)境沒有影響。春節(jié)后，利澤鋼鐵的銷量整體下滑約20%左右。傳統(tǒng)意義上的“金三”沒有出現(xiàn)，受到天氣轉暖和疫情控制等因素的影響，截止到4月中旬，銷量開始緩慢回升。從目前走勢來看，還不能說這個月會成為“銀四”。 “下游工期延遲，資金不到位等，是市場銷售不旺的主因?！闭劦绞袌龉┬璨煌?，李占會分析道。談到對未來行情的研判，他說，隨著終端客戶年度總需求的剛性釋放，仍舊看好今年的行情。（現(xiàn)代物流報）